近日，上海一辆新动力试驾车在试驾经由中发生交通事故，试驾车的安全也激发了东说念主们的担忧。

频年来，各大汽车品牌“扎堆”进驻购物中心，市民在逛街购物的同期还能看车、试驾。而试驾道路大多安排在购物中心左近，东说念主流车流相对复杂。车商怎样保证试驾经由不发生不测？试驾为何要安排在购物中心隔邻？如发生交通事故，顾主和车商应该承担何如的包袱？记者对此进行了探访。

汽车体验店进驻市集 豪侈者“边逛街边看车”

“先生，要不要了解咱们的新车？”在深圳某市集的一家新动力汽车体验店，一位销售东说念主员正忙着接纳客户。记者了解到，“汽车体验店入驻商超”成了一种新习尚，尤其是客流量富饶、位于城市黄金地段的购物中心，正成为各大车企开店的首选。

据旧年发布的《2021—2022中国汽车畅通行业发展禀报》知道，2021年位于市集或购物中心的新动力商超店发展迅猛，寰宇已达到2200余家。

为何新动力汽车厂商可爱进驻购物中心？据中国汽车畅通协会发布的《新动力与燃油车用户豪侈行径知悉禀报》， 40岁以下新动力车豪侈群体占比高达84%，其中30岁以下新动力车用户占比最高，达到43%；31岁—40岁占比为41%。记者了解到，新动力汽车的客户群体大多偏年青化，到有吃喝玩乐的购物中心看车，更逼频年青东说念主的豪侈神色。

记者在多个市集看到，装修豪华的新动力汽车体验店诱惑了不少年青东说念主。又名销售东说念主员先容，位于区域中枢的购物中心东说念主流量大，会增多获客的可能。“现时的年青豪侈者，可爱一边逛街一边看车子，还能预约试驾。尤其是周末和节沐日，逛街的东说念主许多，就会趁机来体验店望望车，咱们偶然候王人忙不外来。” 据该职责主说念主员先容，购物中心的体验店不光展示汽车，还能进行试驾、订车。

试驾体验：须满1年驾龄 路段限于市集左近

记者走进其中一家新动力汽车体验店，职责主说念主员称不错安排记者试驾。职责主说念主员示意，试驾汽车王人停放在购物中心性下车库，毛糙顾主看车时预约试驾。记者预约试驾前，职责主说念主员商榷了记者的驾龄，要求试驾东说念主员的驾龄跨越1年才可安排试驾。

到了试驾今日，记者到达门店后，销售东说念主员检察了记者的驾驶证，并拍照上传到电子试驾系统。随后职责主说念主员要求记者签署电子试驾契约，并提醒记者试驾时间恪守交通国法，其间产生的交通造孽行径由记者自行承担。

接着，职责主说念主员带记者到了购物中心性下车库，记者看到的是一辆照旧上了牌的汽车，车身并无“试驾”字样。该职责主说念主员示意：“像其他汽车相通开就不错了。”

随后该职责主说念主员先将试驾车从车库开出去，带着记者试乘一段路后再由记者试驾。试乘时间，职责主说念主员一边展示汽车的功能，一边解答记者对汽车的疑问。如为了展示汽车的加快，职责主说念主员会猛踩油门，让记者感受汽车的“推背感”。试乘一段路后，职责主说念主员将车子交由记者试驾。记者试驾的路段在购物中心隔邻，那时车流还不算大，随跋文者听从职责主说念主员联络，重新将车开回了购物中心性下车库。

记者了解到，对于试驾路段和清亮，现时有关法律国法并莫得明确国法。而职责主说念主员也示意，试驾车王人是正规上牌的汽车，惟有恪守交通国法，不错在职何路段行驶。

试驾道路安排在购物中心隔邻路段，东说念主流、车况经常较为复杂。为什么不把试驾道路安排在更远一些的路段？该职责主说念主员示意，许多来购物中心看车的顾主王人有试驾意愿，需要列队预约，若是所在安排得太远，不仅会占用顾主较多时辰，店里也安排不了太多顾主试驾，会影响销售进度，增多店里的开支。

对于汽车商家进驻购物中心，不少豪侈者王人握赞叹派头，但也有东说念主惦记在市集左近试驾容易激发交通事故。一位门店职责主说念主员说，试驾前他们王人会审查试驾者的驾龄，“一般购买新动力汽车的顾主王人是开过燃油车的，教训相对有保险。若是由顾主激发的事故，则由顾主补偿。”对方示意，他们跟车时会钟情顾主的驾驶水平，一朝顾主操作不妥会随时叫停试驾，改让顾主试乘。但在记者试驾时间，随车职责主说念主员偶然会复兴手机信息，并未专心钟情试驾者的一坐沿途。

讼师：

试驾契约“免责条件”无效 出事故包袱不由豪侈者单独承担

记者切体格验了解到，试驾前商家会要求豪侈者签署试驾契约，国法“形成的一切东说念主员、财产亏空将由试驾者本东说念主全部承担”，这么的契约是否有法律效应？

北京大成讼师事务所高等合资东说念主邓志松讼师示意，试驾契约过甚条件是否灵验，应当看试驾契约条件的本色是否合理笃定了商家和试驾者的权益和义务。

邓志松先容，试驾契约一般由商家一方为了重叠使用而事前单方拟定，属于本事条件。“接受本事条件缔结合同的，提供本事条件的一方应当遵照平正原则笃定当事东说念主之间的权益和义务，并遴荐合理的神色指示对方看重撤职粗略缓慢其包袱等与对方有紧要犀利干系的条件，按照对方的要求，对该条件给以施展。”他示意，契约中如有“试驾者本东说念主承担全部包袱”的条件，属于典型的免责条件。“若是商家拟定的试驾契约显豁不对理地撤职商家的安全保险义务、加剧试驾者的包袱，粗略商家未对试驾者进行合理的风险警示，应当认定该契约的免责条件无效。”

如顾主在试驾经由中发生交通事故，有关法律包袱怎样离别呢？邓志松先容，确认《最高手民法院对于审理说念路交通事故损伤补偿案件适用法律多少问题的讲解》国法，活泼车试乘经由中发生交通事故形成试乘东说念主损伤，当事东说念主苦求提供试乘干事者承担补偿包袱的，东说念主民法院应予扶持，试乘东说念主有瑕疵的，应当缓慢提供试乘干事者的补偿包袱。

邓志松分析，在发生交通事故时，最初要看各方是否对交通事故存在包袱。“在包袱分拨上，试驾时发生交通事故，若是是由豪侈者的瑕疵导致，其应当承担相应损伤补偿包袱。而试驾经常有销售东说念主员奴婢、试驾道路一般由车辆销售公司蓄意，因此随车东说念主员和车辆销售公司也应该有相应的惩处包袱与安保义务。随车东说念主员或车辆销售公司存在瑕疵的，比如未尽合理奉告义务、注真谛务、蓄意试驾道路不对理等，车辆销售公司也应当承担相应的损伤补偿包袱。”邓志松同期提醒，若是在销售东说念主员驾驶、豪侈者试乘的情况下发生交通事故的，豪侈者有权要求车辆销售公司承担损伤补偿包袱。

原标题：试驾车“开进”市集安全否

剪辑：黎磊

责编：刘莹

审核：王广江